Pengurangan motor gear ketepatan CV CH
1. Pengurangan siri G tertutup sepenuhnya dan reka bentuk Mekatronik sepanjang hayat;
2. G pengurang gear tertutup sepenuhnya dengan penghantaran gear heliks permukaan gigi keras, bunyi yang rendah dan kecekapan tinggi;
3. Pengurangan gear mempunyai kelebihan struktur keseluruhan, ringan dan kebolehsuaian yang kuat;
4. Brek elektromagnet boleh dipasang.
Pengurangan gear siri Ch (struktur bersepadu kecil, pengeluaran pantas dan harga yang menguntungkan)
1. Apabila aci keluaran pengurang ialah 18, 22 dan 28, badan diperbuat daripada aloi aluminium, dan bahan lain adalah besi tuang
2. Gear pengurang diperbuat daripada 20CrMo, Dipadamkan dan dibaja kepada 21 darjah, dan kemudian tertakluk kepada rawatan haba kitaran tinggi kepada kekerasan 40 43
3. Aci gear pengurang diproses dengan hobbing ketepatan ski, dan ketepatan gear adalah gred 1 hingga 2
4. Pengedap minyak ujian aci pengurang adalah terutamanya meterai minyak Viton yang tahan suhu tinggi, yang boleh menghalang minyak pelincir daripada mengalir kembali ke dalam pengurang
5. Syarikat telah menambah gris pelincir bt-860-0 sebelum meninggalkan kilang.Dalam keadaan biasa, tidak perlu menukar gris pelincir selama 20000 jam.Walau bagaimanapun, apabila beroperasi di bawah keadaan persekitaran yang istimewa, seperti suhu tinggi, operasi jangka panjang, beban impak, dan lain-lain, kekerapan pertukaran minyak adalah 10000-15000 jam, dan minyak pelincir perlu ditambah dengan kerap.
Penyelenggaraan adalah sangat penting untuk memanjangkan hayat perkhidmatan motor pengurangan.Semua orang suka membeli motor pengurangan sekali dan untuk semua.Ia akan mengambil masa sepuluh atau lapan tahun.Ia lebih mudah.Walau bagaimanapun, mesin juga perlu diselenggara dengan betul dan kerap untuk menghasilkan nilai yang lebih tinggi.Jadi bagaimana anda perlu mengekalkan motor pengurangan yang biasa digunakan?
Untuk memastikan operasi normal motor pengurangan, adalah perlu untuk memastikan motor pengurangan bersih, kerap membersihkan habuk dan benda asing pada permukaan motor pengurangan, kerap memeriksa keadaan perkhidmatan minyak pelincir, dan kerap membersihkan penutup pengudaraan. .
1、 Pemilihan minyak pelincir untuk motor pengurangan
Minyak pelincir boleh mengurangkan haus bersama antara gear motor pengurangan, mengelakkan badan daripada terlalu panas, dan memanjangkan hayat perkhidmatan motor pengurangan.
1. Motor pengurangan perlu diganti dengan minyak baru selepas penggunaan dan operasi pertama selama 300 jam, dan kemudian minyak perlu diganti setiap 2500 jam;Beri perhatian untuk kerap memeriksa kualiti dan kuantiti minyak semasa digunakan.Jika minyak mempunyai kekotoran, penuaan dan kemerosotan, ia mesti diganti pada bila-bila masa.
2. Minyak gear hendaklah daripada jenama dan model tetap, dan jenama, nombor atau jenis minyak yang berbeza tidak boleh dicampur.
3. Dalam proses penukaran minyak, bersihkan bahagian dalam motor pengurangan terlebih dahulu, dan kemudian masukkan minyak baru.
4. Apabila suhu minyak terlalu tinggi (melebihi 80 ℃) atau terdapat bunyi yang tidak normal semasa penggunaan, ia hendaklah dihentikan serta-merta.
5. Selalu periksa kebocoran minyak, suhu minyak dan ketinggian paras minyak.Sekiranya berlaku kebocoran minyak, suhu minyak tinggi atau ketinggian paras minyak rendah, hentikan penggunaan dan periksa puncanya, baiki atau ganti dengan minyak baharu.
2、 Penyelenggaraan harian motor pengurangan
1. Motor pengurangan hendaklah dibaik pulih secara berkala.Sekiranya berlaku kehausan yang tidak normal atau ketara, langkah yang berkesan mesti diambil dengan segera.Selepas penggantian bahagian baru, operasi tanpa beban hendaklah dijalankan terlebih dahulu, dan penggunaan rasmi hendaklah dijalankan selepas ia disahkan normal.
2. Pengguna hendaklah mewujudkan sistem penyelenggaraan yang munasabah dan merekod dengan teliti keadaan servis motor pengurangan dan masalah yang terdapat dalam penyelenggaraan.
3、 Penyelenggaraan harian motor pengurangan
1. Jika motor pengurangan tidak dipasang dan digunakan serta-merta, ia hendaklah disimpan di tempat yang kering dan selamat;Apabila ia disimpan untuk masa yang lama dan kemudian digunakan, hubungi kakitangan teknikal pengilang untuk memberi langkah berjaga-jaga yang berkaitan atau menggunakannya selepas pengubahsuaian.
2. Bersihkan penapis minyak dan penutup bolong dengan kerap;Selepas penukaran minyak pertama, ketatnya bolt pengikat hendaklah diperiksa, dan kemudian setiap pertukaran minyak lain hendaklah diperiksa.
3. Menjalankan pemeriksaan menyeluruh motor pengurangan kira-kira sekali setahun.
PS！ Jangan buka atau ganti peralatan sehingga bekalan kuasa dikeluarkan.
